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与此同时,他提出了一项“对所有人开放或对所有人关闭”的政策,认为这最有可能解决霍尔木兹危机。这位资深外交官也否定了海军护航和地面部队的方案,认为过于困难。,更多细节参见超级权重
不可忽视的是,也存在相反的成功范式,且极具启发性。法拉利将年产量刻意控制在约1万辆,使市场始终处于供不应求的状态。稀缺性是其品牌意义的 inseparable 部分。没有低价法拉利,也没有面向大众市场的法拉利。产品团队无权凌驾于品牌之上。这种限制并非增长的束缚——它恰恰是法拉利强大定价能力、客户忠诚度以及其市值远超产量十倍的竞争对手的根源所在。法拉利深谙奔腾和赛恩最终遗忘的道理:品牌意义是有限的,每一个决策不是在巩固它,就是在侵蚀它。
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